Метро Минская - Минск далеко, а вот Минская близко.
- Метро, метро — как мною в звуке этом!
- Здесь каждый вдруг становится поэтом.
- И чтоб сюда попасть, отпетый циник
- Не пожалеет — и отдаст полтинник.
1982 год для нашего богатого на памятные даты города стал по-особому знаменательным. Именно в этом году по решению ЮНЕСКО торжественно отмечался 1500-летний юбилей Киева. К торжественной дате, как полагается, приурочили открытие ряда важных объектов: была закончена реконструкция Мариинского дворца, распахнул свои двери Музей истории города Киева, расположившийся в Кловском дворце. Тогда же была продлена ветка столичного метрополитена, связавшая массив Оболонь с центром города. И очень скоро этот новый, тогда ещё «спальный» район перестал быть для киевлян дальней околицей — ведь от станции «Мінська» до «Майдана Незалежності» всего 13 минут езды.
«Мінську» открыли в полном соотвествии с традициями советского времени — 6 ноября 1982 года, накануне главного праздника страны — очередной годовщины социалистической революции. Видимо, юбилейный год повлиял на выбор художественного решения. Авторы — архитекторы Е. Дубинский, Л. Скорик, С. Сигалова и художники С. Химочко, А. Химочко — выполнили его в стиле фресковой полигамной росписи. Ведь именно фресками так славились во все времена храмы древнего Киева.
«Мінська» расположена неглубоко, как и другие станции этой ветки. Зато она имеет длинный подземный переход, ставший сейчас своеобразным торговым центром со множеством небольших магазинчиков и еще большим количеством уличных торговцев, сбывающих с рук самый разнообразный товар. Станция стала тёзкой родного Минского района, созданного в 1975 году.
В его состав вошла часть Подольского района, а также новые жилые массивы Оболонь и Минский. Застраивали район в основном 9- и 16-этажными жилыми домами, а микрорайоны формировали таким образом, чтобы количество жителей в каждом достигало 20 тысяч человек. При этом комплексному развитию соответствующих социально-культурных и бытовых предприятий уделялось должное внимание — в каждом микрорайоне возводились школа, дошкольные учреждения, торговые и общественные центры. Близость поймы Днепра и реки Десенки существенно влияет на местный микроклимат. Особенно это ощущается летом, когда и впрямь кажется, будто находишься в настоящем курортном городе. Жаль только, что все реже…
Но основа жизнедеятельности района — промышленность. В 1980-е годы здесь насчитывалось 42 предприятия. А сегодня, говоря о Минском районе, непременно вспомнят акционерное предприятие завод «Оболонь» — флагман отечественного производства безалкогольных и слабоалкогольных напитков. Говорят, оболонское пиво известно даже в Нью-Йорке. Долгое время носившая имя драматурга А. Корнейчука основная магистраль Оболони, вдоль которой и разместились все три станции метро, теперь вполне обоснованно получила название Оболонского проспекта. А вот улицы возле станции «Мінська» до сих пор носят прежние названия — имени Маршала Тимошенко и Маршала Малиновского. И только проспект Героев Сталинграда изначально назывался Набережно-Славутичской, так как действительно пролегает вдоль залива Днепра. Но если названия улиц меняются редко, то сама Оболонь становится просто неузнаваемой. И особенно это коснулось территории вокруг станции «Мінська». Площадь возле станции всегда была центром большого микрорайона. Здесь находится районная госадминистрация, небольшой рынок, дом быта «Оболонь». Здесь же устраиваются новогодние ёлки, концерты по случаю и народные гуляния по поводу. Один из первых ресторанов «МакДональдз» в Киеве был открыт именно на этом месте. Но строительство, которое развернулось вокруг станции в последние год-два, просто изумило жителей Оболони. По обеим сторонам улицы Маршала Тимошенко буквально на глазах выросли два квартала красавцев домов. И как же скромно и провинциально на их фоне выглядят старые 9- и 16-этажки, которые совсем недавно казались выше неба.
Оболонская набережная.
И каждый раз, направляясь к метро, не перестаешь удивляться, что такие дома, да еще так быстро появились в обычном киевском «спальнике». Но домам требуется соответствующее окружение — и вот уже выщербленный асфальт срочно заменили модной нынче плиткой, благоустроили сквер рядом, построили современную детскую площадку. Так что теперь Оболонь — поистине район контрастов. Еще более это ощущается, когда выходишь на нынешнюю набережную. Раньше это и набережной, и пляжем трудно было назвать. Но теперь вдоль Днепра стоит целый ряд великолепных домов, а сама набережная приобрела тот самый европейский вид, о котором все только и говорят. Безобразные бетонные плиты заменили все той же плиткой, высажены ряды молодых деревьев, разбиты цветочные клумбы, стоят красивые скамейки. А в нижних этажах домов — дорогие кафе и рестораны. Чем не фешенебельный курорт? Правда, не всем доступны все эти удовольствия. Но побродить, подышать и полюбоваться Оболонью по-прежнему сможет любой — было бы желание, время и зеленый пластиковый кругляш.